Revêtement de sol époxy dans le garage : est-ce que je le referais ? Une mise à jour de 6 mois !
Bienvenue au 732e lundi de la Métamorphose ! Il y a quelques mois, mon garage a fait peau neuve. Les murs, le plafond et la porte du garage avaient cruellement besoin d'être repeints, l'éclairage d'origine de qualité constructeur n'était pas le meilleur et le sol du garage était un sol en béton typique et très taché après plus de 40 ans d'utilisation.
Voici à quoi ressemblait le garage après sa rénovation, définitivement une amélioration !
Lorsque j'ai refait récemment la salle de stockage au sous-sol, j'ai déplacé tous les des lanternes que j'avais rangées au sommet des armoires jusqu'à cet espace. Je me suis fixé pour règle que rien n'est stocké ici à moins qu'il ne soit utilisé quotidiennement (ou au moins plusieurs fois par semaine). Le nouvel éclairage a été une énorme amélioration – je m'en veux de ne pas avoir fait cette mise à niveau bien avant !
Mais ma mise à niveau préférée, et peut-être celle qui a eu le plus grand impact dans apparence, était le revêtement de sol. Après avoir obtenu des estimations pour deux types de revêtements de sol différents, j'ai opté pour le système époxy/polyaspartique de qualité industrielle de Granite Garage qui a été installé professionnellement par l'équipe de Granite Garage. Cela fait plusieurs mois maintenant, alors j'ai pensé que ce serait le moment idéal pour vous faire le point sur le fonctionnement de ce revêtement de sol ici dans le garage et sur la seule caractéristique de ce revêtement de sol que j'ai trouvée être à la fois un avantage et un inconvénient. . Comme c'est fou ! Comment une fonctionnalité peut-elle être à la fois un pro et uncon?!
De quoi je parle exactement ? Une grande différence entre un sol en époxy et un sol en béton réside dans ce qui se passe lorsqu’il pleut. Lorsque nous conduisons notre voiture dehors un jour de pluie, elle devient évidemment très humide. Une fois arrivés à la maison et entrés dans le garage, la pluie tombe de la voiture sur le sol. Avant d’avoir un sol en époxy, l’eau qui coulait de la voiture et sur le sol (et cela peut être considérable lorsqu’elle s’écoule) s’imprégnait directement dans le béton. Ces zones humides restaient souvent plusieurs jours avant de sécher complètement, surtout s'il pleuvait plusieurs jours de suite et que le sol du garage devenait mouillé jour après jour. Je n’ai vraiment pas aimé quand cela s’est produit parce que cela donnait au garage une odeur nauséabonde et de moisi. Heureusement, ce problème a disparu, plus de garage qui sent le moisi, peu importe le nombre de jours où il pleut. C’est certainement un énorme avantage et j’aime cet avantage inattendu d’avoir un sol en époxy, mais il y a un léger inconvénient à cela. Étant donné que l'eau ne peut pas pénétrer dans le sol, elle forme des flaques d'eau sur le sol, principalement devant ou près des pneus.
Vous pouvez voir une de ces flaques d'eau un un peu plus clairement sur cette photo où il s'éloignait latéralement d'un pneu. Étant donné que l'eau ne pénètre plus dans le béton, créant cette odeur de moisi et tachant le sol, l'eau y reste jusqu'à ce qu'elle s'évapore ou soit essuyée.en haut. Je prends normalement quelques vieilles serviettes et je les nettoie si je remarque des flaques d'eau. Cela ne prend qu’une minute environ. Plusieurs fois, j'ai testé les flaques d'eau pour voir à quel point elles étaient glissantes et je ne les ai pas trouvées glissantes du tout en les traversant ou en y frottant ma botte de pluie, mais il y a quelques semaines, j'ai vécu un cas ou un ensemble particulier. de circonstances où j'ai trouvé le sol assez glissant.
J'ai le siège conducteur de ma voiture relevé à peu près aussi haut que possible. Mesurant seulement 5'4'' pouces, cela m'aide à voir par-dessus le tableau de bord et je préfère vraiment m'asseoir bien en hauteur. Comme je m'assois assez haut, lorsque je sors de mon SUV, je finis par glisser hors du siège du conducteur pour sortir. Il y a plusieurs semaines, alors que je sortais de la voiture dans mon garage un jour très pluvieux, je portais des bottes de pluie et j'ai failli glisser, mais heureusement, j'ai pu me rattraper avant de tomber.
Après avoir analysé la situation. plus tard, je crois que la raison pour laquelle j'ai glissé était double : le sol du garage était très glissant juste devant la porte de mon conducteur parce que la roue avant très mouillée du véhicule venait de passer par là lorsque je suis arrivé. De plus, lorsque j'ai glissé , au lieu que la semelle inférieure de la chaussure touche le sol, la première chose à toucher le sol a été la pointe avant de ma botte de pluie. Cette partie de la botte n’a pas de bande de roulement et est très lisse. Il y abeaucoup de bande de roulement sur la semelle de la botte, mais aucune sur le bord/la pointe avant de la botte. Alors maintenant, les jours de pluie, je sais que je dois m'assurer que la semelle de ma botte/chaussure entre en contact avec le sol en premier lorsque je sors de ma voiture, et pas seulement le bord avant lisse de la chaussure.
Est-ce que je ferais à nouveau installer ce revêtement de sol si je relookais mon garage aujourd'hui ? Oui, je le ferais absolument ! J’aime vraiment son apparence et son fonctionnement et l’odeur d’un garage moisi ne me manque certainement pas quand il pleut. Mais cet incident m’a fait réfléchir. Depuis que j’ai acheté mon VUS il y a plus d’un an, je songe à faire installer des marchepieds car je crains d’endommager le côté du siège conducteur au fil du temps en glissant à chaque fois que je sors du véhicule. Je n’ai jamais eu de marchepieds sur un véhicule auparavant et je n’ai volontairement pas commandé mon SUV avec eux cette fois-ci parce que je pensais que je finirais par ne pas les utiliser et que je les trouverais simplement sur le chemin. Mais maintenant, je pense que ce serait une bonne idée non seulement pour aider à préserver le siège du conducteur, mais aussi pour rendre la sortie du véhicule plus facile et plus sûre les jours de pluie. Si vous avez de l'expérience avec les marchepieds sur un camion ou un SUV, j'aimerais savoir comment vous les aimez et si vous les utilisez vraiment pour sortir. Veuillez partager votre expérience avec les marchepieds, car il serait assez coûteux de les ajouter à ce stade.mais c'est certainement quelque chose qui peut être fait.
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